Presse vialytics

Depuis 2025, les agents du département de la Manche utilisent un outil numérique, Vialytics, pour gérer l'entretien des routes. Avec 8.000 kilomètres, la Manche dispose du plus long réseau départemental en France. ICI Cotentin a testé le dispositif avec un agent des routes en ce mois d'avril.

Pour contrôler l’état des routes et accompagner ses agents dans la programmation des chantiers, le Département de la Manche a fait appel à un outil d’intelligence artificielle. Démonstration ce vendredi 24 avril 2026, à Regnéville-sur-Mer.

Grâce à un smartphone embarqué, une intelligence artificielle et la 5G d’Orange, le département du Finistère expérimente une nouvelle manière de surveiller l’état de ses routes. Une cartographie fine, en temps réel, qui promet une maintenance plus préventive, plus objective et plus efficace, sur un territoire durement exposé aux intempéries.

La Ville de Cannes a mené une expérimentation d’une solution d’intelligence artificielle destinée à analyser automatiquement et en temps réel l’état de la voirie. Cette technologie permet de détecter différents types de dégradations, comme les nids-de-poule, l’usure des revêtements ou encore des défauts de signalisation. À ce jour, plus de 175 kilomètres de routes ont été évalués sur le territoire communal.

Pour partir en voyage, il ne suffit pas d'avoir une voiture en bon état : la condition des routes joue également un rôle pour la sécurité des automobilistes. C'est pour cela que la commune de Vélizy-Villacoublay (Yvelines) a mis en place un logiciel qui lui permet de faire un état des lieux régulier de sa voirie. Philippe Castelli, agent municipal, parcourt plusieurs fois par an les 46 km de route de la commune pour s'assurer du bon état de la chaussée.

Depuis le 8 août, des panneaux de signalisation inhabituels ont fait leur apparition sur certaines routes françaises. De forme triangulaire, semblables à ceux du Code de la route, ils affichent un message pour le moins provocateur: "Priorité aux nids-de-poule".

Depuis 2022, la Ville d'Alençon utilise Vialytics pour analyser et suivre l'état de ses routes. L'outil utilise l'IA pour fournir une cartographie de la situation de chaque rue.

L'agglomération passe en revue l'état de ses 2000km de routes grâce à l'intelligence artificielle de vialytics. La collectivité dispose désormais d'un logiciel qui répertorie tous les défauts de la chaussée

La ville normande, confrontée à la dégradation de l’état de ses routes comme de nombreuses collectivités en France, s’appuie désormais sur une solution intégrant de l’IA pour faciliter leur entretien.

En juin 2022, Grand Paris Seine Ouest (GPSO), 3e intercommunalité d’Île-de-France, officialisait un partenariat avec Néovia Services pour sa solution de thermoréparation, le Cerema et la start-up vialytics en combinant deux solutions techniques innovantes permettant d’optimiser la gestion de près de 400 kilomètres de voiries.

Au-delà d’un simple diagnostic, vialytics a pour vocation de s’intégrer au quotidien des collectivités afin de valoriser le temps des agents qui depuis longtemps exercent une mission noble et difficile et nous permettent de nous déplacer partout en France. La société souhaite se positionner sur l’analyse de l’ensemble de l’espace public.

Les aménagements cyclables, le principe est le même que pour les voiries mais le véhicule utilisé pour la collecte des données est désormais un vélo dans une démarche d’opération zéro carbone notamment. vialytics se sont développés dans le secteur cyclable notamment pour favoriser la pratique des mobilités douces.