Qui sommes nous ? | vialytics

Mars 2017

La rencontre

Trois entrepreneurs se sont réunis autour d’un projet d’infrastructure et de conduite automatique au Start-up Accelerator Pioniergeist. Avec le développement de la conduite autonome, ils discutent des potentielles difficultés engendrées par les chantiers de construction.

Mars 2017

Été 2017

Le problème

L’idée de vialytics est née dans un Bier Garten, lorsque les trois fondateurs, dérangés par le bruit des voitures passantes, ont remarqué le mauvais état des routes. C'est en rencontrant le département de génie civil de Ludwigsburg qu'ils ont compris que l'inspection des routes était trop coûteuse.

Été 2017

Septembre 2017

Un problème, une solution

Jusqu'à présent, les diagnostics de voirie étaient faits manuellement. Afin de remédier aux coûts élevés et à la lenteur de l’inspection de la voirie, vialytics a créé une solution innovante et efficace en utilisant l'intelligence artificielle pour générer des données précises.

Septembre 2017

Janvier 2018

Le premier client

Marcus Zeitler, le maire de la ville de Schönau (Odenwald), a été le premier à découvrir les capacités du produit pour sa ville de 4000 habitants. Une fois l'intérêt des villes mis en évidence, il a ensuite fallu développer le produit et accroître la base de données. Vialytics a embauché son premier employé, Friedrich, qui a élaboré le projet de vision par ordinateur.

Janvier 2018

Avril 2018

La première levée de fonds

EnBW est devenu le premier investisseur dans notre solution, c'est ainsi que vialytics GmbH est né. Nous avons depuis 2018 fait 3 levées de fonds et nos fondateurs possèdent encore la majorité de l'entreprise.

Avril 2018

L'implantation en France

Le besoin d'optimiser la maintenance routière étant une problématique mondiale, l’entreprise déjà bien établie a commencé son expansion en Europe et ouvre ses premiers bureaux en France.

L'importance des routes

La qualité des chaussées françaises est classée seulement au 18ème rang mondial. Selon le dernier rapport de la cour des comptes, l'insuffisance d'outils de pilotage explique le manque d'entretien routier. Au vue de l'importance de la sécurité routière et des préoccupations environnementales, il est nécessaire pour le secteur public d'investir dans la maintenance routière en effectuant une analyse régulière de la voirie.